在對液(yè)壓系統故(gù)障的分析(xī)中.絕大部(bù)分是(shì)油液(yè)污染(rǎn)引起(qǐ)的。由于新(xīn)制液壓系(xì)統都(dōu)是經曆(lì)了預安裝、拆(chāi)解(jiě)、運輸、保存、安(ān)裝(zhuāng)、焊接等(děng)等過(guò)程.管路中(zhōng)不可(kě)避免會有(yǒu)雜質存在(zài)，所以(yǐ)必須對液(yè)壓系(xì)統進行沖洗，待(dài)沖洗(xǐ)油的(de)清潔(jié)度達到甚(shèn)至超(chāo)過指定的(de)油液(yè)等級後方可進(jìn)人設(shè)備調試運(yùn)行(háng)階段。

由于流體在(zài)管路中的(de)流動狀(zhuàng)态分為(wéi)層流和紊流兩(liǎng)種，當管路(lù)中的(de)流體(tǐ)處在紊流(liú)狀态(tài)中時(shí)，管(guǎn)壁(bì)的附着物(wù)易被沖洗掉。故對管(guǎn)路進行沖洗時需要(yào)将管路内(nèi)清洗液(yè)體的(de)流(liú)速提高至(zhì)紊流(liú)狀态(tài)，使附着在(zài)管壁上(shàng)的焊渣(zhā)、鐵屑、毛(máo)刺等污(wū)染物快速脫落(luò)，并經過濾器使油液(yè)達到(dào)清潔(jié)度要(yào)求，進而提(tí)高(gāo)設備的(de)可靠(kào)性和使用壽命(mìng)。

液壓系統安裝後.沖洗的方式(shì)和沖洗時(shí)間的長短直接影響(xiǎng)到系統(tǒng)可否按(àn)時投(tóu)入試(shì)運轉(zhuǎn).選擇合适的沖洗方(fāng)式及(jí)合理(lǐ)的(de)沖(chòng)洗回路布(bù)置是提高沖洗(xǐ)質量。為了(le)縮短(duǎn)沖洗(xǐ)時間(jiān).保證(zhèng)沖洗(xǐ)效果，在确定了沖洗(xǐ)流量(liàng)和沖洗方(fāng)法後，還需(xū)要注意。

短(duǎn)接後的閥(fá)台、管(guǎn)道接口(kǒu)，泵組接(jiē)el的進出油(yóu)口需(xū)用潔淨的膠布(bù)進行牢固(gù)封閉(bì).以防止(zhǐ)現(xiàn)場二次污染;定(dìng)期檢(jiǎn)查過濾器濾芯(xīn)的污染程度，要及時更新(xīn)濾芯;按相應(yīng)要求控(kòng)制沖洗油(yóu)溫在(zài)40～70℃之間，因為(wéi)油溫升高(gāo)動粘滞率(lǜ)減小，使得流速(sù)越高，則雷諾數(shù)值越大，一(yī)般沖(chòng)洗雷諾數(shù)範圍(wéi)是2000～4000。

液壓系(xì)統沖(chòng)洗期間，要經常(cháng)巡視，發(fā)現管道漏油，及時處理(lǐ);并注意(yì)油溫、壓(yā)力變化情況，及時解決;所(suǒ)有液(yè)壓缸、馬(mǎ)達以及(jí)蓄能器等設備與沖洗回路分(fèn)開。為下(xià)一(yī)步的(de)順利試車和設備穩定(dìng)運(yùn)行奠定堅(jiān)實基礎。

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