液壓系統和我們的生活緊密相關，其實它是通過改變一(yī)個封閉結構内部(bù)的壓強，然(rán)後通過一定(dìng)得(dé)路徑(jìng)輸出(chū)一定的作用力，來達到人們需要的目的。特别是工業制造技術(shù)的迅速的發展，使得這(zhè)項技術與我們的生活緊密相關(guān)。我們常見的汽車應用(yòng)有很多液壓系統(tǒng)來幫助(zhù)駕駛員完(wán)成操控，或者發(fā)揮它的制動作用，或者發(fā)揮它的減震作用。

汽(qì)車上(shàng)的液(yè)壓系統主(zhǔ)要有液壓制動系統、液壓轉向系統、以及液壓減震系統。制動(dòng)是(shì)我們天天使用汽車必(bì)須用到的(de)，制動其實是對汽(qì)車施以其(qí)前進方(fāng)向相反的(de)作用力，使汽車達到(dào)靜止或者減速的目的。其實這樣的反作用力的大小都是(shì)由(yóu)操作手來控制的。

另外汽車上的機械液(yè)壓助力轉向也是汽車上被廣泛應用的一種助力(lì)方式，這種助(zhù)力方式是将部分(fèn)引擎動力輸出轉化成液壓泵壓力，對轉向系統加以(yǐ)作用力(lì)，從而使轉向輪轉向(xiàng)。因為這項技術成熟可靠(kào)，而且使用成本低，得以廣泛應用。

汽(qì)車(chē)上的液壓系統應用另一方(fāng)面表現在，為了有舒适的乘坐體驗(yàn)，液壓減震也是(shì)被廣泛應用的，油液(yè)被控(kòng)制在一定的空(kōng)腔裡面，當汽車遇到颠簸時候，油液的體(tǐ)積可以被壓縮(suō)，會吸收一部分震動會發揮液壓減震的(de)作用來減少汽車震動。

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