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有(yǒu)很多需求液壓油缸(gāng)的客戶,在(zài)市場上尋(xún)找大(dà)型油缸生産廠家,隻有找(zhǎo)到靠譜的大型油缸(gāng)廠家,才能(néng)購買(mǎi)到合适的液壓(yā)缸。下面(miàn)大型(xíng)油缸生産廠(chǎng)家介(jiè)紹,液壓缸出現(xiàn)故障(zhàng)的原(yuán)因。
液壓缸是一(yī)種(zhǒng)比(bǐ)較常見的(de)設備,在(zài)制作的(de)時候(hòu),使(shǐ)用(yòng)的原(yuán)料,要經(jīng)過優良(liáng)工藝,并進行熱處理,随(suí)後再根(gēn)據設(shè)備的需要(yào)由磨床定(dìng)做而(ér)成。接(jiē)下(xià)來我給(gěi)大家介紹一下是什麼原因會(huì)造成液壓缸的(de)故障。
(1)油液(yè)質量(liàng)不好
液(yè)壓缸使(shǐ)用的(de)時候需要(yào)在其中,注(zhù)入一(yī)定計(jì)量的(de)液壓(yā)油,要是液壓油(yóu)的質量(liàng)不太好(hǎo)對抗(kàng)泡沫的性(xìng)能就相對(duì)比較(jiào)差,使用(yòng)的時間(jiān)長了之後(hòu),就很容易産生泡沫(mò),并對液壓缸造(zào)成不良的(de)影響。除此之(zhī)外,若是(shì)使用的液(yè)壓油(yóu)壓力變化頻率(lǜ)太高太快(kuài),和油(yóu)液的溫度太熱(rè)也都是會對(duì)液壓缸造成不同(tóng)程度(dù)的破壞。
(2)焊(hàn)接沒(méi)有(yǒu)處理好
液壓缸中(zhōng)的有(yǒu)一些部位是通過焊接工(gōng)藝連(lián)接在(zài)一起(qǐ)的,尤(yóu)其是油口座等部位(wèi),其焊縫本(běn)身就不具有很高的(de)親和力,要是在焊(hàn)接的時(shí)候沒有(yǒu)處理好(hǎo),就非常容(róng)易讓(ràng)焊接部位(wèi)存在(zài)空縫,并且讓油口座側(cè)腳伸長或轉(zhuǎn)角處(chù)壁厚不足,進(jìn)而造成(chéng)油口連(lián)接(jiē)處的(de)破壞。
(3)氣蝕
氣蝕(shí)可以(yǐ)對(duì)液壓缸造成(chéng)故(gù)障,并且(qiě)造成的危(wēi)害還(hái)非常大,不僅僅(jǐn)可以讓液(yè)壓缸(gāng)的表面變成黑(hēi)色還(hái)能讓支承(chéng)環、密封圈(quān)等出(chū)現燒焦情(qíng)況(kuàng),除此之外,氣蝕嚴(yán)重的情(qíng)況下,油(yóu)缸的(de)内壁(bì)和活(huó)塞或活塞杆的(de)表面,還會(huì)有一些蜂窩狀(zhuàng)的孔(kǒng)穴,進而造(zào)成液(yè)壓缸,不能(néng)正常(cháng)使用,因此(cǐ)平時(shí)使用(yòng),是(shì)應(yīng)當做(zuò)好氣蝕預(yù)防。
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