大(dà)型液壓油缸生産廠家，液(yè)壓系統結構是什麼(me)?下面液壓(yā)油缸(gāng)廠家給介紹一(yī)下。

　　液壓系統(tǒng)由(yóu)信号控制(zhì)和液壓動力兩部分(fèn)組成，信号控制部分用于驅動(dòng)液壓動力(lì)部(bù)分中的控(kòng)制(zhì)閥動(dòng)作。

　　液壓動力部(bù)分采(cǎi)用回路圖(tú)方式(shì)表示，以表(biǎo)明不(bú)同功能元(yuán)件之間(jiān)的(de)相互關系。液壓源含有液(yè)壓(yā)泵、電動機和(hé)液壓(yā)輔助(zhù)元件;液壓(yā)控制(zhì)部分(fèn)含有(yǒu)各種(zhǒng)控制閥(fá)，其用于(yú)控制(zhì)工作油液(yè)的流量、壓力和(hé)方向;執(zhí)行部分含有液壓(yā)缸或(huò)液壓馬(mǎ)達，其可(kě)按實際要(yào)求來(lái)選擇(zé)。

　　在(zài)分(fèn)析和(hé)設計實際任(rèn)務(wù)時，一(yī)般采用方(fāng)框圖顯(xiǎn)示(shì)設備中實際運(yùn)行狀(zhuàng)況。 空心箭(jiàn)頭表(biǎo)示信号流，而實(shí)心箭頭(tóu)則(zé)表示(shì)能量流(liú)。

　　基本液(yè)壓回(huí)路中(zhōng)的動(dòng)作順序—控制元(yuán)件(二位四通換(huàn)向閥(fá))的換向和(hé)彈簧複(fú)位(wèi)、執行元件(jiàn)(雙(shuāng)作用液(yè)壓(yā)缸)的伸出和(hé)回縮(suō)以及溢流(liú)閥的開啟(qǐ)和關(guān)閉。對(duì)于執(zhí)行元(yuán)件和(hé)控制元件，演示(shì)文(wén)稿(gǎo)都是(shì)基于相應(yīng)回路(lù)圖符号，這(zhè)也為(wéi)介紹回(huí)路圖符号作(zuò)了準(zhǔn)備。

　　根(gēn)據系統(tǒng)工作原(yuán)理，您可(kě)對所有(yǒu)回路依次進行(háng)編号。如果執行(háng)元件編号為0，則與其相關的控(kòng)制元件标(biāo)識符則為(wéi)1。如果(guǒ)與執(zhí)行元(yuán)件伸(shēn)出相(xiàng)對應的元件标(biāo)識符為偶數，則(zé)與執行元件回(huí)縮相對(duì)應(yīng)的元件标識(shí)符則為(wéi)奇數(shù)。 不(bú)僅應對(duì)液(yè)壓回路進行(háng)編号，也(yě)應(yīng)對(duì)實(shí)際設(shè)備進行編(biān)号，以便發(fā)現系(xì)統故障。

　　din iso1219-2标準定義了元件(jiàn)的編(biān)号組成，其包(bāo)括(kuò)下面四(sì)個(gè)部分：設備編号、回路(lù)編号、元件(jiàn)标識符和元件編号(hào)。如果整個系統(tǒng)有一種設備，則(zé)可省(shěng)略設備編(biān)号。

　　實際中，另一(yī)種編号方式就(jiù)是對液(yè)壓系(xì)統(tǒng)中所有元(yuán)件進(jìn)行連(lián)續編号，此(cǐ)時，元(yuán)件編(biān)号應該(gāi)與元件列表(biǎo)中編号相一緻。 這種(zhǒng)方法(fǎ)特别(bié)适用于(yú)複(fú)雜液(yè)壓控(kòng)制系(xì)統，每(měi)個(gè)控制回路都(dōu)與其系統編号(hào)相對應。

　　上面文(wén)章就是(shì)介紹液(yè)壓系統結(jié)構，歡(huān)迎購(gòu)買液壓油(yóu)缸産品。

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