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由(yóu)于尾闆(pǎn)在中國發展(zhǎn)還屬于新(xīn)型行業(yè),伴随着(zhe)中國經(jīng)濟發展(zhǎn)和貨運汽車的(de)日益增多, 汽車(chē)尾闆的需(xū)求還将不斷增加,根據相關數據顯(xiǎn)示:中(zhōng)國車輛成(chéng)為世界大(dà)市場銷量國,貨(huò)運車輛的需求也日(rì)益增加(jiā)。随着電(diàn)商(shāng)與物流業的(de)快速(sù)發展,物流(liú)貨運也将(jiāng)呈現出爆發式增長(zhǎng)。你說,未來(lái)尾闆(pǎn)前景怎麼樣?
這個(gè)問題是大(dà)多數客戶(hù)問到的問(wèn)題(tí),這(zhè)樣的(de)問題怎麼(me)回答(dá)?尾闆也是根據(jù)不同(tóng)的載(zǎi)重噸(dūn)位大(dà)小、使用的材料(liào)、大小(xiǎo)支(zhī)架(jià),面闆(pǎn)尺寸等不同定(dìng)價也不同(tóng)。通常(cháng)來講,市面(miàn)上的(de)車輛(liàng)安裝大多(duō)數(shù),也是通用的(de)。價格(gé)在13500元左右。需要客戶(hù)有需(xū)求,那另(lìng)當别論。可以根據您的需求(qiú)定(dìng)制不同(tóng)大小,不同(tóng)材料等需要來安裝(zhuāng)。
尾(wěi)闆在中國(guó)發展也有十年(nián)有餘(yú),各個廠(chǎng)家(jiā)都想在中(zhōng)國這(zhè)個大(dà)市場(chǎng)中搶(qiǎng)占先機,目前市(shì)場銷(xiāo)量中排在(zài)前幾名的還是廣東的幾家企(qǐ)業。如果說好,那(nà)出錢(qián)多的大家(jiā)都可以做好,目(mù)前中德重科尾(wěi)闆屬于行(háng)業水平,有着多年的(de)尾闆(pǎn)制作(zuò)經驗(yàn),其(qí)制作工藝是(shì)無可挑(tiāo)剔(tī)的。
這個(gè)問題(tí)關系(xì)到國家法(fǎ)律法規的問題,根據《中華人(rén)民(mín)共和(hé)國道路交(jiāo)通安(ān)全(quán)法(fǎ)》第十(shí) 六條(tiáo)規定:任何(hé)單(dān)位(wèi)或者個人(rén)不得擅自(zì)改(gǎi)變機動車已登記(jì)的結構、構造或者特征(zhēng)。
《機動車(chē)登(dēng)記規定(dìng)》第十五條規(guī)定:改(gǎi)變(biàn)已登(dēng)記(jì)的(de)機動(dòng)車外形和有關(guān)技術數據的,不予(yǔ)辦理變更登(dēng)記。由于尾闆是(shì)一種新興技術(shù)裝備,絕大部分(fèn)車輛(liàng)在車型公告中沒有選裝(zhuāng)尾闆(pǎn)項目,車輛(liàng)加裝尾(wěi)闆(pǎn)往往被認定屬于非法改裝,無法辦理變(biàn)更登記。
同(tóng)時,國(guó)家也(yě)在逐(zhú)步放(fàng)寬改裝車(chē)輛限制(zhì)。《機動車登記(jì)規定》十六(liù)條規定:貨(huò)運機(jī)動車(chē)加裝防風罩、水箱、工(gōng)具箱、備胎架(jià)等(děng),在不(bú)影響(xiǎng)安(ān)全(quán)和識别号碼的情況(kuàng)下,不需辦理(lǐ)變(biàn)更登記。尾闆與這些(xiē)選(xuǎn)裝件類似,技(jì)術成熟,獨(dú)立性(xìng)強(qiáng),不影響車輛(liàng)安全性能(néng)。
各地執(zhí)法(fǎ)部門(mén)對後裝(zhuāng)尾闆是否合(hé)法也(yě)看法(fǎ)不一(yī)。深圳、廣州(zhōu)、上海、 北(běi)京等大城市公(gōng)路和交通執法部門允(yǔn)許後裝(zhuāng)尾闆貨(huò)運車輛上路運營。
由于(yú)各地的(de)執法情況(kuàng)不一(yī),建議大(dà)家安裝(zhuāng)尾闆(pǎn)之前(qián)先向(xiàng)有關部門詢問(wèn)清楚(chǔ),傳統尾闆(pǎn)的安裝是直接焊接上(shàng)去的,年(nián)檢的(de)時(shí)候需要請專(zhuān)業人(rén)員拆卸,既費時(shí)又費(fèi)錢,每安裝拆卸一次至少得花(huā)費上千元(yuán)。
一款(kuǎn)可(kě)拆卸(xiè)式(shì)的尾(wěi)闆,非專業(yè)人士即可輕松安裝拆卸(xiè)尾闆,經過測試(shì),整(zhěng)個(gè)過程(chéng)僅需幾分(fèn)鐘即(jí)可完(wán)成,無疑成(chéng)為廣大(dà)車主的一個(gè)福音。
序(xù)号 | 故障原因 | 故障現象(xiàng) | 處理辦法 |
1 | 1、電(diàn)池接頭(tóu)螺(luó)絲松(sōng)脫或氧化(huà)損壞(huài) 2、電池(chí)能量不足 | 1、壓a按鈕叭叭連(lián)聲響(xiǎng) 2、按(àn)b、c按(àn)扭正(zhèng)常 | 1、擰(nǐng)緊電(diàn)池接頭螺(luó)絲或更換電池接頭 2、電池(chí)補充(chōng)能量(liàng)或更(gèng)換電池 |
2 | 1、電源線(xiàn)斷(duàn)路 2、電(diàn)源總開(kāi)關損壞 3、保險絲(sī)或保險絲盒(hé)損壞 | 1、壓(yā)a、b、c按扭全無(wú)反應(yīng),無電(diàn)源到(dào)按(àn)扭(niǔ) | 1、接通線路(lù) 2、維護或更換電源 總開關 3、更換保險絲或(huò)保險盒(hé) |
3 | 1、行程限(xiàn)位開(kāi)關觸點未(wèi)複位 2、上升(shēng)控制線路短路(lù) 3、電機(jī)啟動器損(sǔn)壞 | 1、壓a按扭(niǔ)電機啟動(dòng)器無(wú)聲響,按ab可上翻(fān)。 2、壓c按扭可(kě)下降 3、壓b按扭有響(xiǎng)聲(shēng) | 1、修複行程開(kāi)關 2、接通線路 3、更換(huàn)電機啟(qǐ)動器(qì) |
4 | 1、b按(àn)扭觸(chù)點連(lián)接 2、線路短路 | 1、壓a按扭(niǔ)大闆上翻 2、壓c按扭大(dà)闆下翻 3、壓b 按扭(niǔ)無聲(shēng)響 | 1、更換按(àn)扭 2、接通線路
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5 | 1、電(diàn)機啟動器(qì)觸點燒壞 2、電機損(sǔn)壞 | 1、壓a按扭電機(jī)啟(qǐ)動器(qì)有(yǒu)響(xiǎng)聲,電(diàn)機不(bú)工作(zuò) | 1、更換電機啟動器 2、更換(huàn)電機
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6 | 1、線路短(duǎn)路,下降電(diàn)磁鐵帶電(diàn) 2、電(diàn)機(jī)與齒(chǐ)輪泵連接(jiē)傳動(dòng)軸損(sǔn)壞(huài) 3、齒輪泵損壞 | 1、壓a按(àn)扭電(diàn)機工(gōng)作尾闆(pǎn)不提升(shēng) | 1、修(xiū)複(fú)電路 2、修複(fú)傳(chuán)動軸 3、更(gèng)換齒輪泵(bèng) |
7 | 1、按扭(niǔ)損壞 2、線路(lù)短路(lù)或插(chā)接件(jiàn)脫落(luò) 3、電磁(cí)鐵損壞 | 1、壓(yā)c按扭大闆不能(néng)下降,電磁(cí)鐵不(bú)工作(沒有響聲) 2、壓b按扭電(diàn)磁鐵不工作(沒有響(xiǎng)聲) | 1、更(gèng)換按扭 2、修複電(diàn)路 3、更(gèng)換電(diàn)磁鐵 |
8 | 1、擺動油缸(gāng)油封損壞2、換向(xiàng)閥油封損壞 3、平衡缸油封(fēng)損壞 | 1、尾闆(pǎn)自動(dòng)下翻(fān) |
更換油封
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9 | 1、線路短路(lù)下降電磁(cí)鐵帶(dài)電 2、單(dān)向(xiàng)閥(fá)損壞 | 1、尾闆自(zì)動下降(jiàng) | 1、 修複電(diàn)路(lù) 2、 更換(huàn)單向(xiàng)閥 |
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