沒有螺絲(sī)的油缸怎麼拆，液壓油缸廠家及時介紹一下。

　　側面有鎖(suǒ)緊(jǐn)壓杆，找一下向下壓就(jiù)脫開了

　　沒有螺絲的液壓油缸是什麼缸

　　油缸(gāng)的分類不是按有沒有螺絲來區分(fèn)，螺釘就是用來連接和固定，可以(yǐ)通(tōng)過(guò)焊接，螺紋，卡鍵等等代替。

　　液壓油缸拆卸時應注意的問題

　　(1)液壓(yā)油缸在拆卸之前一定要(yào)先給液壓回路卸壓(yā)。否則在拆卸與液壓油缸相連(lián)接的油管時,回路(lù)中的帶壓(yā)力液壓(yā)油會順着連接油管高速噴出,且有傷人的危(wēi)險。拆卸前應先擰松溢流(liú)閥的調節手柄或者(zhě)調壓螺釘(dìng),使液(yè)壓回(huí)路卸壓,再關閉動力(lì)源,讓整個液壓系統停止運轉,此時才能擰松連接油管,為防止回路中還有剩餘壓力,應慢慢擰松油管接頭,将接頭松開一半絲扣後,将油管(guǎn)搖動,看接頭處是否溢出壓力油再行拆卸。

　　(2)液壓油缸是液壓系統中(zhōng)的(de)動力執行元件。所以在将液壓油缸從設備上(shàng)拆卸(xiè)下來之前,一(yī)定要用合适的支撐物将其連接部(bù)件支撐好,以免傷人或者損壞設備。拆卸時,可開動設(shè)備,将液壓(yā)油缸運動到合适拆卸的(de)位置,卸壓,停機,再行拆卸。

　　(3)液壓油缸在分解時(shí)要注意油缸上是否帶有液壓鎖,如有,應(yīng)先将液壓鎖拆除,否則液壓油缸内會有液壓鎖鎖住(zhù)的(de)壓力,不但拆卸帶來困難,而且易造(zào)成設備和人身傷害。液壓鎖拆(chāi)卸時(shí)可用幾層清潔棉(mián)布包裹住連接部分,再擰松螺絲,以防止高壓油噴出。

　　(4)在分解液壓油缸(gāng)的時候應了解液壓油缸的主要構造,切忌盲目拆卸。由于(yú)液壓油缸的大小、構造、使用目(mù)的各不相同(tóng),所拆卸的順序、方法也相應不同(tóng)。拆卸之前可參(cān)照廠家提供的《使用說明》上(shàng)的液壓油缸構造圖紙拆卸。如果(guǒ)沒有,應從液壓油缸的外部形狀,構造,以(yǐ)及使用目的分析,判斷液壓油缸的内部構造,制定(dìng)相應的(de)拆卸順序。

　　(5)一般來說,應在分解液壓油缸之前放掉液壓油缸兩腔的液壓油,再卸掉端蓋,然後将活塞杆與活(huó)塞抽出拆卸。拆卸各部件時,不能強力捶擊,若無法避免,也應墊上紫銅棒,以防止損壞零件。某些零件需要用專用工具的一定要使(shǐ)用專用工具,不可強行捶擊或(huò)者硬撬。細牙絲(sī)扣擰緊的(de)端(duān)蓋再振松後應用專用扳手均(jun1)勻用力(lì)松開,可使用銅棒振(zhèn)動連接部不易變形的部(bù)位,切忌猛力沖擊。某些螺栓緊固的部件為防松在裝配時用了螺紋緊(jǐn)固劑,很難拆卸,如強行拆卸有可能将螺栓擰斷(duàn),可将螺栓露出部位加(jiā)溫使膠脫落不起作用後(hòu)再行拆卸。

　　(6)拆卸時應(yīng)防止損(sǔn)傷活塞杆頂端螺(luó)紋、油口螺紋和活塞(sāi)杆表面、缸套内(nèi)壁等。為了防止活(huó)塞杆等細長件彎曲或變形,放置時應用(yòng)墊木支承均衡。拆(chāi)卸密封件時應避免使用尖銳(ruì)工具(jù),以防刺傷密封件。對難拆(chāi)卸的密封件可用開水浸(jìn)泡,待其軟化再拆卸。拆卸前後要設法創造條件防止液壓油缸的零件被周圍的(de)灰塵和雜質污染。例如,拆卸時應盡量(liàng)在幹淨的環境下進行;拆卸後所(suǒ)有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。

　　(7)拆卸下來的零(líng)件及密封件應仔細檢查是否損壞或老化,決定是否更換。在使用中出現内(nèi)洩或者外洩(xiè)情況的液壓油缸,如果活塞(sāi)杆(gǎn)或缸(gāng)筒(tǒng)沒有拉傷,基本上是因為(wéi)密封磨損或老化引起的(de)。如缸筒受過擊打,應用内徑千分表測量缸筒内徑是否變形。缸筒和活塞杆及(jí)其他運動零件特别要注意是否有碰傷和拉(lā)傷,根據其損壞程度和液壓油缸實際(jì)使用尺寸決定是否更換。不更換的話應(yīng)用細油石将損壞部(bù)位周圍棱點磨(mó)平,再用金相砂紙打磨(mó)光滑。

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