山東挖掘機(jī)液(yè)壓油缸廠家(jiā)哪家好,設(shè)計合(hé)理怎(zěn)麼樣,很多(duō)客戶(hù)需(xū)要解答這個(gè)問題，隻有(yǒu)解答這(zhè)問題，才(cái)能使用好液(yè)壓油缸，下面(miàn)液壓油缸廠(chǎng)家(jiā)介紹(shào)一下，液壓油缸(gāng)能夠長期同步(bù)運行(háng)的途(tú)徑。
液(yè)壓油缸是将液壓能轉(zhuǎn)變為機(jī)械能的、做(zuò)直線往複運動的液(yè)壓執行元(yuán)件。它(tā)結構(gòu)簡(jiǎn)單、工作(zuò)可靠。用(yòng)它(tā)來實(shí)現往複運動時，可(kě)免去減(jiǎn)速裝(zhuāng)置，并且(qiě)沒有傳(chuán)動間隙，運(yùn)動平(píng)穩，因(yīn)此(cǐ)在(zài)各種機械(xiè)的液(yè)壓系(xì)統中得(dé)到廣泛(fàn)應用。
在(zài)日常使用中(zhōng),我們經常(cháng)會遇到需要讓(ràng)兩個液壓(yā)油缸(gāng)同步運行的問(wèn)題，這時可以(yǐ)采(cǎi)用液壓(yā)同(tóng)步馬(mǎ)達的同(tóng)步回路(lù)。因為相同的尺(chǐ)寸和(hé)較高(gāo)的加(jiā)工精(jīng)度，使(shǐ)得(dé)各(gè)個液壓馬(mǎ)達的(de)流量基(jī)本相同(tóng)，從而實現速度(dù)同步。同步精度主要取決(jué)于液(yè)壓馬達和(hé)液壓缸的加(jiā)工(gōng)精度(dù)以及(jí)負載的均勻性。由于加工(gōng)誤差總是存在(zài)的，故(gù)同步(bù)誤差(chà)是不可避免的(de)。
或者(zhě)是采用比(bǐ)例閥的同步回(huí)路。這(zhè)種(zhǒng)同步回路是由(yóu)帶内置(zhì)位移傳(chuán)感器的(de)伺服油缸(gāng)，或帶外置位(wèi)移傳感(gǎn)器的普通油缸和比(bǐ)例閥(fá)組成(chéng)，通過位移傳感(gǎn)器和(hé)比例閥構成的閉環控制(zhì)實現(xiàn)準确(què)的(de)同(tóng)步控制。兩個比例閥(fá)的(de)控(kòng)制信(xìn)号，一個(gè)設(shè)為基(jī)準(zhǔn)信号，另一個(gè)設為跟随信(xìn)号(hào)。
采用(yòng)等流量雙(shuāng)泵也能使(shǐ)得兩個液(yè)壓油缸實(shí)現同步(bù)，液壓伺(sì)服補償裝置是(shì)由位(wèi)置誤差檢(jiǎn)測裝(zhuāng)置(zhì)、反饋裝(zhuāng)置和(hé)機液伺服閥組(zǔ)成。在與兩(liǎng)活塞(sāi)杆鉸(jiǎo)接(jiē)的橫梁上裝(zhuāng)兩個(gè)滾輪，通過繞在(zài)兩個(gè)滾(gǔn)輪上的(de)鋼帶可以(yǐ)檢測(cè)出兩個液(yè)壓缸(gāng)的位置誤(wù)差，并(bìng)通過反(fǎn)饋(kuì)杆進(jìn)行放大反饋至控(kòng)制(zhì)伺服閥，從(cóng)而控制給兩(liǎng)缸(gāng)補償(cháng)供油流量(liàng)的大小。
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