液壓油缸設(shè)備潤滑(huá)方(fāng)式有哪些？
液壓油缸(gāng)廠家專家(jiā)給客(kè)戶介(jiè)紹一下。
①軸(zhóu)承
潤(rùn)滑(huá)範(fàn)圍：包(bāo)括軸承座(zuò)、帶座(zuò)軸承(chéng)、關節(jiē)軸承(chéng)、電機軸承等所(suǒ)有軸承部位；
潤滑方式：按潤滑(huá)方式的(de)不同，分為：飛濺潤滑和(hé)浸入(rù)潤(rùn)滑，又可分為(wéi)：幹潤滑和(hé)液體(tǐ)潤(rùn)滑；按潤(rùn)滑油的不同(tóng)，分為：脂潤(rùn)滑(huá)和油潤滑(huá)；
潤(rùn)滑标準(zhǔn)： 原則(zé)：潤滑油更換原(yuán)則是首次(cì)用油和後期加油的(de)型号必須保持一(yī)緻；夏天(tiān)加粘(zhān)度較高的(de)油，冬(dōng)天加粘度(dù)較低的油；潤滑(huá)油
的更換除了(le)按照更換周期(qī)換油(yóu)以外(wài)， 還要(yào)根據不定期的(de)油品化(huà)驗(yàn)結果來确(què)定；
a、 軸承座的潤滑， 如果是(shì)首次(cì)加油， 則必(bì)須(xū)把(bǎ)軸承表面(miàn)塗抹的防鏽油(yóu)清理幹淨(jìng)，然後(hòu)加入(rù)新的潤滑(huá)脂，标(biāo)準是：添加至軸承空腔的(de) 2/3
為宜，不能加滿(mǎn)； 如果(guǒ)是使(shǐ)用加(jiā)油機加油，則需(xū)要把(bǎ)軸(zhóu)承座内(nèi)部的舊油全部排出(chū)為(wéi)止；判斷标準是(shì)：加(jiā)入的(de)油和(hé)排(pái)出(chū)的油(yóu)為同一種顔色(sè)，
才算置換完畢(bì)； 潤滑油脂的選(xuǎn)擇必(bì)須和(hé)原廠(chǎng)家首次(cì)加注的(de)潤滑油(yóu)型号一(yī)緻；（如果需(xū)要更(gèng)換其他型号的(de)油脂(zhī)，則需要将軸承解體清洗(xǐ)）潤
滑周(zhōu)期(qī)為：三個月(yuè)
b、 帶座軸承(chéng)和關(guān)節(jiē)軸承需(xū)要加(jiā)注的(de)油量(liàng)都不(bú)多(duō)，但是需(xū)要随(suí)缺随補；潤(rùn)滑周(zhōu)期：一(yī)個月(yuè)
c、 電機軸承
電機軸承(chéng)的潤滑原(yuán)則上(shàng)是需要解(jiě)體加油，平時是(shì)通過巡檢、點檢(jiǎn)檢測電機軸承的溫度和(hé)震動(dòng)， 作為判斷(duàn)軸承是否需要加油(yóu)或(huò)更換油(yóu)脂
的依據(jù)；加油周期(qī)是：半年(nián)
②減(jiǎn)速機(jī)
a、國産(chǎn)減(jiǎn)速(sù)機是(shì)通過觀察(chá)遊标(biāo)刻(kè)度(dù)來(lái)判斷是(shì)否需要加油，加(jiā)注的油量不能(néng)超過遊标(biāo)刻度(dù)的上(shàng)限， 油(yóu)脂的(de)更換周期是通過判(pàn)斷油脂是(shì)否
變(biàn)質來(lái)确定(dìng)；
b、sew 減速(sù)機(jī)必須按(àn)照銘牌上标注(zhù)的(de)油質型号和(hé)油量(liàng)加油，平時則需(xū)要不(bú)定期的檢查(chá)減速機(jī)是否缺油，如果(guǒ)缺油，要及時添(tiān)加；
③鋼絲繩
起重(zhòng)用鋼絲繩必須(xū)塗抹鋼(gāng)絲繩專(zhuān)用的(de)高滲(shèn)透的潤滑油質， 并不(bú)定期(qī)的檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑情(qíng)況，做到及時塗(tú)抹；
④銅套和銷軸(zhóu)
銅套和銷軸的配合面在銷軸(zhóu)圓柱(zhù)面(miàn)開有螺旋線(xiàn)形狀的油槽， 在銷軸軸線(xiàn)中心(xīn)開孔，端面(miàn)安裝油嘴(zuǐ)，及(jí)時加油(yóu)，減少配合面的磨損；
⑤導軌(guǐ)
豎直(zhí)導(dǎo)軌表面必須塗(tú)抹(mò)導軌(guǐ)專用(yòng)的石墨潤(rùn)滑脂； 潤滑周期： 不定期(qī)；水(shuǐ)平導(dǎo)軌表(biǎo)面可以通過添加普通潤(rùn)滑油(yóu)，達(dá)到潤(rùn)滑效果(guǒ)；
⑥換向閥
這(zhè)裡所說的(de)換向閥隻(zhī)要是指氣(qì)動換向閥， 是通過給氣源三聯(lián)件霧化器油杯加油，達到潤滑效果(guǒ)；
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