液壓(yā)油缸一般由缸(gāng)筒、活(huó)塞杆、缸蓋(gài)、活塞、密封件等(děng)幾部分組成。

液(yè)壓油(yóu)缸最(zuì)基本(běn)5個部件：缸筒和(hé)缸蓋、活(huó)塞(sāi)和(hé)活(huó)塞杆、密封裝置(zhì)、緩沖裝置、排氣(qì)裝置。

其中缸筒(tube)由四(sì)部分組成(chéng)：缸體(tǐ) 、法蘭 、 缸(gāng)底(dǐ) 、襯套。活塞杆(rod)由(yóu)三部分組成：1. 杆(gǎn)體 2. 耳(ěr)環 3. 襯套以(yǐ)上各部分組成(chéng);缸體内部由活塞分成兩(liǎng)個部(bù)分，分别大(dà)腔和(hé)小腔(qiāng);大(dà)腔指活(huó)塞杆(gǎn)完全伸出(chū)後，缸體内(nèi)腔;小(xiǎo)腔指活塞杆完(wán)全伸入(rù)後，缸體(tǐ)與杆(gǎn)體(tǐ)内(nèi)腔;由(yóu)于液壓(yā)油的黏(nián)性比較高，壓縮比很小(xiǎo)，當缸底(dǐ)油口(kǒu)進(jìn)油後，活(huó)塞将被推動使缸蓋油口(kǒu)出油(yóu)，活塞帶動活(huó)塞(sāi)杆做(zuò)伸(shēn)出(chū)或縮回運(yùn)動，反之亦(yì)然。

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