2噸的(de)油缸(gāng)怎麼(me)調大小，油(yóu)缸壓力怎(zěn)麼調(diào)

　　液壓油缸是液壓系統中(zhōng)将液(yè)壓(yā)能轉換(huàn)為機械能(néng)的重(zhòng)要執行元(yuán)件。液(yè)壓系(xì)統中常見的油缸故障現(xiàn)象可基本歸納(nà)為液壓油缸誤動作、無力推動(dòng)負載(zǎi)以及(jí)活塞(sāi)滑移(yí)或爬行等(děng)。

　　常見(jiàn)的是我們(men)汽車上裝液壓(yā)系統，工(gōng)況(kuàng)比較複雜(zá)，出現故障(zhàng)時有發生，保持(chí)液壓系統(tǒng)穩定(dìng)運作，應(yīng)重視液(yè)壓油缸(gāng)的故障診斷與使用維護(hù)工作。今天小(xiǎo)編為大家(jiā)分(fèn)享(xiǎng)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷維修知識。

　　故障診斷及處理

　　1、誤動作(zuò)或動(dòng)作失靈，原因和處(chù)理方法(fǎ)有以下幾種：

　　(1)閥(fá)芯卡住或閥孔(kǒng)堵塞。當流量閥(fá)或方向閥(fá)閥(fá)芯卡住或閥孔堵(dǔ)塞時，液(yè)壓缸易(yì)發生(shēng)誤動作或(huò)動作失靈。此時應檢(jiǎn)查(chá)油液的(de)污染情況(kuàng);檢查髒物或(huò)沉澱物是否卡住閥芯(xīn)或堵塞閥孔;檢(jiǎn)查閥(fá)體(tǐ)的磨損情況，清洗(xǐ)、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清(qīng)洗油(yóu)箱(xiāng)，更換液(yè)壓(yā)介(jiè)質。

　　(2)活塞杆(gǎn)與缸筒(tǒng)卡住或液壓缸堵塞。此(cǐ)時無論如(rú)何操(cāo)縱，液壓缸都不(bú)動作或動作甚(shèn)微。這時應檢查(chá)活塞及(jí)活塞杆(gǎn)密封是否(fǒu)太緊，是否進入髒物(wù)及沉澱物：活塞(sāi)杆與(yǔ)缸筒(tǒng)的軸(zhóu)心線是否(fǒu)對準，易損件和密封(fēng)件是否失效，所帶(dài)負荷是否太(tài)大。

　　(3)液壓(yā)系統控(kòng)制壓(yā)力太低。控(kòng)制管路中節流(liú)阻力(lì)可能過大(dà)，流量閥調節不(bú)當，控制(zhì)壓力(lì)不合适(shì)，壓力(lì)源受(shòu)到幹擾(rǎo)。此時應(yīng)檢查(chá)控制壓力源，保證壓力調(diào)節到(dào)系統(tǒng)的規(guī)定值。

　　(4)液(yè)壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是(shì)因為系統中有洩漏發生。此時(shí)應檢查液(yè)壓油箱的液位，液壓泵(bèng)吸油側(cè)的密封件和接頭，吸(xī)油(yóu)粗濾器(qì)是否太(tài)髒(zāng)。若如(rú)此，應補充液壓(yā)油，處理密(mì)封及(jí)接頭，清洗或更(gèng)換濾(lǜ)芯。

　　(5)液壓缸初始(shǐ)動作緩(huǎn)慢(màn)。在溫度較低的情況(kuàng)下(xià)，液壓油(yóu)黏度(dù)大，流動性(xìng)差(chà)，導緻液壓缸(gāng)動作(zuò)緩慢。改善(shàn)方法是，更換黏(nián)溫性能較好的(de)液壓油，在低溫(wēn)下(xià)可(kě)借(jiè)助加熱(rè)器或(huò)用機器自身加熱(rè)以(yǐ)提升(shēng)啟動(dòng)時的油溫，系統(tǒng)正常工作(zuò)油溫應保持在(zài)40℃左右(yòu)。

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