液壓系統的(de)沖(chòng)洗(xǐ)方法(fǎ)和注意(yì)事項

在對液(yè)壓系統故障的分析(xī)中.絕大部(bù)分是(shì)油液污染(rǎn)引起的。由于新(xīn)制液壓系(xì)統都是經(jīng)曆了預安裝(zhuāng)、拆解、運輸、保存、安裝、焊接等等過程.管(guǎn)路中(zhōng)不可避免會有(yǒu)雜質存在，所以(yǐ)必(bì)須(xū)對液壓系(xì)統進行沖洗(xǐ)，待(dài)沖洗(xǐ)油的清潔度達到甚至超過指定的油液(yè)等級後方(fāng)可進(jìn)人設(shè)備調試(shì)運(yùn)行階(jiē)段。

由于流(liú)體在管(guǎn)路中的(de)流動狀(zhuàng)态分為(wéi)層流和紊流兩(liǎng)種，當管路(lù)中的(de)流體(tǐ)處(chù)在(zài)紊流狀态中時，管壁(bì)的附(fù)着物易被(bèi)沖(chòng)洗掉。故(gù)對管路進行沖洗(xǐ)時(shí)需要将管路内清洗(xǐ)液(yè)體的流速提高至(zhì)紊流(liú)狀态，使附着在(zài)管壁(bì)上的焊渣(zhā)、鐵屑、毛刺等污(wū)染物快(kuài)速脫落，并經(jīng)過濾器使油液達到(dào)清潔(jié)度要求，進(jìn)而提高設備的(de)可靠(kào)性和使用壽命(mìng)。

液壓系統(tǒng)安裝(zhuāng)後.沖洗的方式(shì)和沖洗時(shí)間的長短直接影響(xiǎng)到系統(tǒng)可否按(àn)時投入試(shì)運轉(zhuǎn).選擇合适(shì)的沖(chòng)洗方(fāng)式及合(hé)理(lǐ)的沖洗回(huí)路布(bù)置是(shì)提(tí)高沖洗(xǐ)質量。為了(le)縮短(duǎn)沖(chòng)洗時間.保證(zhèng)沖洗效果，在(zài)确(què)定了(le)沖洗流量和沖洗方(fāng)法後，還需要注意。

短(duǎn)接後(hòu)的閥(fá)台、管(guǎn)道接(jiē)口，泵組接(jiē)el的進出油(yóu)口需(xū)用潔淨(jìng)的膠布(bù)進行牢固(gù)封閉(bì).以防(fáng)止現場二(èr)次污染;定(dìng)期檢(jiǎn)查過濾(lǜ)器濾芯的污染(rǎn)程(chéng)度，要(yào)及時(shí)更新(xīn)濾芯;按相應(yīng)要求控(kòng)制沖洗油溫在(zài)40～70℃之間，因為油溫(wēn)升高動(dòng)粘滞率(lǜ)減小，使得流速(sù)越高，則雷諾數(shù)值越大，一(yī)般沖洗雷諾(nuò)數(shù)範圍(wéi)是2000～4000。

液(yè)壓系(xì)統沖洗期(qī)間，要經常(cháng)巡(xún)視(shì)，發現管道漏油，及時處(chù)理;并注意油(yóu)溫、壓(yā)力變(biàn)化情(qíng)況，及(jí)時解(jiě)決(jué);所有液壓缸、馬達以及(jí)蓄能器(qì)等(děng)設備(bèi)與沖洗回路分(fèn)開。為下(xià)一(yī)步的順利(lì)試車和設備穩定運(yùn)行奠(diàn)定堅實基礎。

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