液(yè)壓油(yóu)缸的技術(shù)原理(lǐ)

氣缸(gāng)跟油(yóu)缸的(de)原理(lǐ)基本(běn)相同(tóng)，拿一個手(shǒu)動千(qiān)斤頂來說(shuō)，千斤(jīn)頂其實(shí)也(yě)就是(shì)個最簡單(dān)的油缸了(le)。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液(yè)壓手(shǒu)動泵)使液壓油(yóu)經過(guò)一(yī)個(gè)單向閥進入(rù)油缸，這(zhè)時進(jìn)入油缸的(de)液(yè)壓(yā)油因為單(dān)項閥(fá)的原因(yīn)不能再(zài)倒退回來(lái)，逼迫缸杆向上，然後(hòu)在做工繼續(xù)使液壓(yā)油不(bú)斷進(jìn)入液壓(yā)缸，就這(zhè)樣不斷上上升，要(yào)降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使(shǐ)液壓油回(huí)到油箱，這(zhè)個是(shì)最簡單(dān)的工作(zuò)原理，其(qí)他的都(dōu)是在這個基礎(chǔ)上改(gǎi)進的(de)

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