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液壓馬達(dá)安裝注意(yì)事項

  • 作者(zhě):山東(dōng)液壓(yā)油缸廠家
  • 發布(bù)時間:2020-08-20
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  在液(yè)壓設備使(shǐ)用過程中,也會遇到(dào)液壓配件問題(tí),比如(rú)液壓馬達(dá)安裝注意事項,隻有了解(jiě)這些(xiē)知識,才能使用好液(yè)壓(yā)設備。淄(zī)博液壓油缸廠(chǎng)家介紹一下,液(yè)壓馬達安(ān)裝注(zhù)意事項。
液壓馬(mǎ)達安(ān)裝注(zhù)意事(shì)項

  液壓馬達安(ān)裝維(wéi)護(hù)注意事項

  1.液壓馬達安(ān)裝注意(yì)事項:馬達在(zài)安裝中傳(chuán)動軸與其(qí)他機(jī)械連(lián)接時(shí)要保(bǎo)證同(tóng)心,或(huò)采用(yòng)撓性連(lián)接。對于帶有扭矩(jǔ)臂的馬達(dá),安(ān)裝時應(yīng)該先連接(jiē)馬達(dá)與扭矩(jǔ)臂,然後(hòu)再固定扭(niǔ)矩臂(bì),以防(fáng)損壞殼體或配(pèi)流(liú)軸(zhóu)。

  2.維護(hù)

  1)轉速和(hé)壓力不(bú)能超過規(guī)定值(zhí)。

  2)通常(cháng)對(duì)低速馬(mǎ)達的回油(yóu)口應有足(zú)夠的背壓(yā),對内曲線馬達(dá)更應(yīng)如(rú)此(cǐ),否則(zé)滾輪有可能脫(tuō)離曲(qǔ)面(miàn)而産生(shēng)撞擊,輕(qīng)則(zé)産生(shēng)噪聲,降低壽(shòu)命,重則擊(jī)碎滾輪(lún),使整個(gè)馬(mǎ)達損壞。一般背壓值(zhí)約為0.3~ 1.0mpa,轉速越高(gāo),背壓(yā)應越高

  3)避(bì)免在(zài)系統有負(fù)載的情(qíng)況下突然起(qǐ)動或停止(zhǐ)在系統有(yǒu)負載(zǎi)的情況下突然起動(dòng)或(huò)停(tíng)止制(zhì)動器(qì)會(huì)造成壓力尖峰,洩(xiè)壓閥(fá)不可(kě)能反應得(dé)那麼(me)快保護(hù)馬達免受損(sǔn)害。

  4)使(shǐ)用具有良(liáng)好安(ān)全性(xìng)能的潤滑(huá)油(yóu),潤(rùn)滑油的号(hào)數要适用(yòng)于特(tè)定的系統。

  5)經常(cháng)檢查油(yóu)箱的油(yóu)量。這是一(yī)種簡(jiǎn)單但(dàn)重要的防(fáng)患措施。如果漏(lòu)點沒被發現或(huò)沒被修理(lǐ). 那麼(me)系統(tǒng)會很(hěn)快喪(sàng)失足夠的液壓油,而在泵的人(rén)口處産生(shēng)渦旋(xuán).使空氣能吸人(rén).從而(ér)産生破壞(huài)作用。

  6)盡可能使(shǐ)液壓油保(bǎo)持清(qīng)潔。大多數液壓馬達故障的背(bèi)後都潛藏(cáng)着液(yè)壓油質量(liàng)的下(xià)降。故(gù)障多半(bàn)是(shì)固體顆粒(lì)(微粒(lì))、污染物(wù)和過熱(rè)造成的(de),但(dàn)水和(hé)空氣是重(zhòng)要因(yīn)素。

  7)捕捉故(gù)障信(xìn)号,及時采取措(cuò)施。聲(shēng)音(yīn)、振(zhèn)動和(hé)熱度(dù)的(de)微小變(biàn)化都(dōu)會意(yì)味着(zhe)馬達存(cún)在(zài)問(wèn)題。發出卡搭聲意(yì)味着存在空隙(xì),壞的軸承或套(tào)管可能(néng)會發出(chū)一種不尋常的(de)嗡嗡(wēng)聲(shēng),同時有(yǒu)振動。當馬達摸(mō)起來很(hěn)熱(rè)時,那(nà)麼這種顯着的(de)熱度(dù)上升就預(yù)示着存在(zài)故障。

  馬達性能變差的一個可靠迹(jì)象(xiàng)能在機器上(shàng)看出來(lái)。如果機(jī)器早晨(chén)能運行(háng)良好 但(dàn)在這一(yī)天裡(lǐ)逐漸喪失(shī)動力(lì)。這(zhè)就(jiù)說明(míng)馬達的性能在(zài)變差。馬達己被用舊(jiù),存在着内(nèi)部洩漏,而且洩(xiè)漏會(huì)随溫度的(de)升高(gāo)而增(zēng)加(jiā)。由(yóu)于内部(bù)洩漏能(néng)使密(mì)封(fēng)墊和襯(chèn)圈變(biàn)形 所(suǒ)以也可能發(fā)生外部(bù)洩漏。

  小結(jié):液壓(yā)馬達是液(yè)壓系(xì)統中的重要的執行(háng)元件之一(yī), 從(cóng)原(yuán)理上講,液(yè)壓馬達是液壓(yā)泵的逆(nì)工況。液(yè)壓馬達(dá)的(de)主要(yào)性能參數(shù)有:排(pái)量、流量(liàng)、壓力、功(gōng)率和(hé)效率;排量(liàng)為幾何參(cān)數,而(ér)流量(liàng)則(zé)為排量(liàng)和轉速的(de)乘積(jī);

  實(shí)際(jì)工作壓力(lì)取決于外負載(zǎi);液壓功(gōng)率(lǜ)為泵(bèng)的輸出流(liú)量和工作壓力之乘(chéng)積;

  容(róng)積效率和(hé)機械(xiè)效率分(fèn)别(bié)反映了液壓馬(mǎ)達的容(róng)積損失和機械損(sǔn)失。要(yào)掌握(wò)各類(lèi)液壓(yā) 馬達的工(gōng)作原理、排(pái)量(liàng)與流量(liàng)的計算方法,了解其(qí)結(jié)構特點(diǎn)。

  要注意(yì)了解低(dī)速大扭矩馬達(dá)(曲柄連杆(gǎn)馬達(dá)、靜力平衡馬達(dá)、多作用内曲線(xiàn)馬(mǎ)達)的結構特(tè)點與應用場合(hé)。

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