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液壓油的污染(rǎn)原因(yīn)有哪(nǎ)幾個(gè)方面

  • 作者(zhě):山(shān)東液壓油(yóu)缸廠家
  • 發布時間(jiān):2020-07-25
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  液壓(yā)油的(de)污染(rǎn)原因(yīn)有(yǒu)哪(nǎ)幾個(gè)方面?液壓油污染後會造成什(shí)麼危害(hài)?下(xià)面國(guó)立液壓油缸廠(chǎng)家從幾個(gè)方面(miàn)給客戶介(jiè)紹一(yī)下。
 
  統(tǒng)計(jì)資(zī)料表(biǎo)明:液壓系(xì)統的故障約 70% 是由顆(kē)粒污染物(wù)引起(qǐ)的,油液(yè)的(de)顆(kē)粒污染是液壓系(xì)統失(shī)效的主要(yào)根源(yuán)。
 
  液(yè)壓油的污(wū)染有(yǒu)多方面(miàn)的因素:
 
  一是液壓油本(běn)身(shēn)的變(biàn)質産(chǎn)生(shēng)的(de)粘度變化(huà)和酸值變(biàn)化;
 
  二是由于管(guǎn)理不當(dāng),造成(chéng)外界污物直接混入待(dài)用(yòng)液壓油(yóu)内;
 
  三是液(yè)壓組(zǔ)件雜物顆(kē)粒混(hùn)入,如(rú)油(yóu)箱(xiāng)焊(hàn)渣(zhā)鐵鏽、閥(fá)門(mén)組件(jiàn)殘留的(de)鐵(tiě)鏽及(jí)鋼砂(shā);
 
  四(sì)是零件自身的磨(mó)損、鏽(xiù)蝕及(jí)過濾(lǜ)材料失效;五(wǔ)是(shì)裝配(pèi)和維修過程落(luò)入灰塵、髒物等(děng)。

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