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液壓氣穴現象是什麼

  • 作者:山東液壓油缸廠家
  • 發布時間:2020-09-07
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  1. 液壓沖擊:在液壓系統中,因某(mǒu)些原因液體壓力在一瞬間突然升高,産(chǎn)生很高的壓力峰值,這種現象稱為液壓沖擊。

  2. 氣穴現象:也稱氣蝕。在(zài)液壓系統中,若某點處的壓力低于(yú)液壓油液(yè)所在溫度下的空氣分(fèn)離壓時,原先溶解在液體中的(de)空氣就分離出來,使液體中迅速出現大量氣泡,這種現(xiàn)象叫(jiào)做氣穴現象。

  當氣泡(pào)随着液流進入(rù)高壓時,在高壓作用下迅速破裂或(huò)急劇縮小,又凝結成液體,原來氣泡(pào)所占據的空間形成了局部(bù)真(zhēn)空,周圍液(yè)體質點以極高(gāo)速度填補這一空間,質點間相互碰(pèng)撞而産生局部高壓,形成壓力(lì)沖擊。

  如果這個局部(bù)液壓沖擊作用在零件的金屬(shǔ)表面上,使金屬表面産生腐蝕。這種因空(kōng)穴産生的腐蝕稱為氣蝕。

  3. 排量(liàng):液壓(yā)泵每轉一轉理論上應排出的油液(yè)體積;液壓馬達在(zài)沒有洩漏的情況下,輸出軸旋轉一周所需要油(yóu)液的體積。

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