液壓油(yóu)缸的串并(bìng)聯和(hé)升降速度有哪(nǎ)些關(guān)系(xì)

　　液(yè)壓油缸的串并(bìng)聯和(hé)升降速度(dù)有哪些關系，液壓油(yóu)缸(gāng)廠家給(gěi)大家介紹一下(xià)。

　　液壓油缸160/100-1150，液壓(yā)缸油廠家(jiā)解釋(shì)具體(tǐ)含義(yì)是：160是(shì)液壓(yā)缸的(de)直徑(jìng)是(shì)160mm，100是指(zhǐ)杆的直(zhí)徑是(shì)100mm。 1150 指氣(qì)缸行程1150mm。

　　串聯：在(zài)液壓(yā)缸中，後一(yī)個換(huàn)向閥(fá)的進油口(kǒu)為(wéi)前一個(gè)換向(xiàng)閥的(de)回油供油，沒有(yǒu)單獨(dú)的回(huí)油方(fāng)法。

　　并聯：液(yè)壓缸(gāng)内的壓力(lì)油與換向閥通(tōng)油，回油回路通(tōng)過回油回(huí)路回(huí)油。

　　串聯(lián)和(hé)并聯(lián)：為此(cǐ)，它(tā)比簡單(dān)的串聯和(hé)并聯(lián)要複(fú)雜一些(xiē)。是(shì)指液(yè)壓(yā)缸内的油液，呈串聯形(xíng)式，但(dàn)不能形成(chéng)串聯回路，而是(shì)并聯(lián)連(lián)接，即回(huí)油回路的(de)閥門(mén)是并(bìng)聯的。

　　在同一管路(lù)中，如果(guǒ)兩(liǎng)個(gè)液壓(yā)油缸(gāng)的轉速不同，那(nà)麼可能(néng)是(shì)油液(yè)或油(yóu)泵的流量(liàng)問題(tí)，所(suǒ)以(yǐ)需要(yào)調整液(yè)壓泵和(hé)管路的流量來解決(jué)問題(tí)。

　　如果(guǒ)不能做(zuò)到這一(yī)點，液(yè)壓油缸廠(chǎng)家(jiā)建議可(kě)以在(zài)缸體前加裝比(bǐ)例閥進行控制(zhì)，從而(ér)解決(jué)上述(shù)問題(tí)。

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